構造クラックを少しでも減らすためには、建物の構造材とモルタル下地材を分離するために乾式工法と同じように「通気胴縁」を使う方法があります。この方法は通気胴縁と構造材との間には防水紙があり、もしもの浸水から構造体を守る役目もします。だが、費用的には高くなってしまいます。外断熱工法でも通気工法の外壁重量が問題となったように、この場合の左官工事もそこの解決が大切になるわけです。その問題解決に軽量モルタルをつかう通気工法もあり、施工したのですが、クラックがやはり発生し、施工費も高いので今は採用していません。
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最近は水は通さないものの、水蒸気は通す「外張り断熱工法」を外壁のモルタル下地に変えて採用し、特殊なメッシュと接合材料の上に左官仕上げをするようになっています。その結果、左官工事にとって一番の欠点であるクラックが、ほとんど発生しなくなりました。